今日集合於桃園國際機場，專人為您辦理搭機手續後搭乘豪華客機飛往日本名古屋國際機場。

名古屋電視塔
作為日本最早的集電波發射的鐵塔，被登錄為國家有形文化財產。高達180公尺。從距離地面100公尺的空中展望台可以眺望鈴鹿山與伊勢灣。夜晚在絢爛燈光點綴下的電視塔是首推的浪漫景點，亦被選定為戀人的聖地。

名古屋火車站商圈
名古屋車站除了跟萬豪雙子星飯店共構以外，站內還有高島屋百貨公司、近鐵百貨、城成石井購物商場，還有大型地下街，裡面有服飾、名品、書籍、文具唱片…等商品專賣店，以及各式餐館和紀念品店及美食街，從逛街購物到品嚐美食，應有盡有。

 ❖體 驗 江 戶 文 化 風 情❖ 

高山老街小京都
早餐後，前往岐阜縣有著「飛驒小京都」之稱的【高山市】安排參觀高山老街：上三之町，高山老街保留傳統日式風格，走在日本江戶時代原色古味的建築當中，幽雅靜謐的氣氛，展現了日本文化傳統美，是高山地區最有人氣的旅遊景點。高山古街是四百年前高山城城主金森長近效仿京都開發的城下町(城堡周圍的城市)。金森長近是豐田秀吉麾下的歷史名將，在飛驒地區留下城郭、神社與佛堂等許多歷史遺跡。金森長近曾在千利休及古田織部等茶道名師之下學習，據說高山如此優美的街景就是受到茶道深奧的境界所帶來的獨特美感的影響。

白村鄉合掌村〔 UNESCO〕
午餐後前往世界文化遺產「合掌村」，目前合掌屋分布在岐阜縣大野郡白川村(白川鄉)，富山縣東礪波郡平村與上平村(五箇山)。而白川鄉內共有5座合掌村落，其中荻町的規模最大也最有名，至今完整保留113棟合掌造。安排參觀 白川鄉合掌村，村民保留了日本著名傳統建築之一的合掌屋，其古樸的造形對外國遊客就宛如看到童話中的薑餅屋，但對日本而言，呈現的則是當地居民對抗大自然的精神象徵。整個聚落就像一座露天的建築博物館般讓人驚嘆，而保有日本傳統建築技術與聚落文化的合掌村在1995年12月9日正式被聯合國教科文組織登錄為世界文化遺產。安排參觀最具規模的合掌造之一的【神田家】合掌造樓高可達4層樓以上，2&3樓是以往的居民所使用的農具展示處。

五箇山合掌村
五箇山的合掌造有別於白川鄉的人聲雜沓，這裡鮮少觀光客來到，更有讓人身處陶淵明的桃花源的錯覺，炊煙裊裊、樸實的問候，會讓人的心歸於平靜穩妥。

《旅遊小知識》 合掌村其名稱來自於其建築型式，呈人字型的屋頂外表看起來如同兩手手掌合起來，於是房子被稱為「合掌造」，而村莊就被稱為「合掌村」。放眼日本，也只有這幾個村落擁有如此構造的房子。300年前居民為了適應山谷環境，將木造住家屋頂設計成60度斜角的正三角形，除了可以抵擋寒風外，這角度也使得屋頂可以承載厚重積雪，同時讓過高積雪自然崩落。這一區地處豪雪地帶、再加上位於深山、山區地形阻絕、自古以來整個村莊經常受困於大風雪與外界交通中斷，也因為這樣而形成了地區獨特的風俗文化流傳至今，也更增添其神秘美感。

❖感受和風VS現代的文化旅情❖

金澤兼六園
位於北陸中部的金澤，在江戶時代因富裕繁榮，有「加賀百萬石」之稱。本日安排參觀日本三大名園之一的【兼六園】因形體格局完備，符合宋朝詩人李格非的《洛陽名園記》文中的「宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、眺望」等六勝，而命之「兼六園」。

兼六園
兼六園是日本屈指可數、兼具寬廣及美景的林泉迴遊式大庭園，與茨城縣水戶市的偕樂園、岡山縣岡山市的後樂園同稱日本三大名園，是代表金澤的名勝。兼六園曾經是擁有百萬石加賀籓籓主前田家的私人庭園，佔地約11萬平方公尺，從第五代籓主前田綱紀開始營建直到第十三代籓主前田齊泰完成為止共花費180年的歲月。1874年對外公開，為特別名勝。

金澤東茶屋街
茶屋是日本傳統的遊藝、飲食場，在江戶時代是觀賞藝妓及演奏的場所。散落於城市中心部的茶屋在1820年的時候，被集合遠離中心的四個地區。在這裡面最大的茶屋街就是東茶屋街。江戶時代一般是禁止兩層樓建築，但只允許茶屋能有兩層建築。在一樓外側有被稱為木蟲籠的優美格子狀窗戶，以及接待客人房間位於二樓等特徵。

富山縣鬱金香花季「朝日町春之四重奏」
想要同時將殘雪、櫻花、鬱金香、油菜花四重奏的景色收藏在相機構圖裡，唯有在富山縣的朝日町才能一睹這奇蹟畫面，只要去過當地一次就忘不了的絕景，富山縣朝日町有著「奇蹟的七天」的春日四重奏，只要在春日造訪，便能親身體驗令人難忘的春光爛漫風景。

❖縱走日本屋脊 北阿爾卑斯山系❖

今日行程安排前往享有「日本阿爾卑斯山」美名的【立山黑部】全長將近90公里的路程，全程使用各式環保交通工具翻山越嶺，讓您在清淨的空氣中，感受時時刻刻變化的立山風貌。

➨第一站
立山站，搭乘【登山纜車】到▲美女平，從立山車站搭乘電動纜車，約七分鐘即可到達標高差502公尺的美女平車站；在這裡有被稱之為美女杉的杉樹，傳說在女人不得進入立山的時代，有位尼姑因破壞規定強行登山觸怒了神明，後被降罪懲罰變成了杉樹。
➨第二站，海拔977M
美女平站，搭乘【高原巴士】到▲室堂站，在高原巴士行駛的五十分鐘間，您可沿途欣賞原始森林與雪原地廣大景色，抵達室堂後，立山三山的雄山、淨土山、別山將聳立於眼前。室堂平也是立山黑部阿爾卑斯山脈路線觀光的中心地，因眾多慕名而來的遊客或登山客而生機蓬勃。在室堂還可品嚐日本名水之一的立山湧水，此處也是照相留影的最佳之處。
➨在室堂站
為您精心安排雪的大谷步道散策，感受北國之春的無窮魅力。隨後在海拔最高的餐廳品嘗美味的高山便當之後，繼續今日的行程。
➨第三站，海拔2450M
室堂站，從室堂站搭乘【隧道無軌電車】，穿越海拔3000公尺的立山連峰至大觀峰，於此瞭望山谷美景。
➨第四站，海拔2316M
大觀峰站，乘坐【空中纜車】至▲黑部平，長達1.7公里約搭乘7分鐘的立山空中纜車，以無支柱直跨方式，聯結兩大山岳。
➨第五站，海拔1828M
黑部平站，乘坐【黑部登山纜車】至黑部峽谷，約5分鐘可達黑部湖。
➨第六站，海拔1455M
黑部湖站，抵達後徒步觀賞日本海拔最高的水壩▲黑部水壩（高186公尺、長492公尺的日本最大級水庫），其建構之宏偉，令人瞠目結舌；欣賞這座斥資500億日圓、歷時7年、經過數以萬計的手才完成的大壩，每逢6月底至10月中旬，水壩會進行觀光用洩洪，此時空氣中的瀰漫的水花會形成彩虹，映襯著兩旁綿延的山麓，構成一幅壯麗絕倫的景緻。
➨第七站，海拔1470M
黑部水壩站，最後搭乘【關電隧道無軌電車】經過全長6.1公里，東洋第一的山洞隧道到達最終站▲扇澤，完成這一趟精彩的黑部立山之旅。

黑部立山
黑部立山是由立山連峰和黑部峽谷所連成的旅遊路線，有「日本阿爾卑斯山」美譽，歷經漫長的歲月，並耗費鉅資，終於開通一條藉由電車與纜車接力而起的壯闊觀景路線，來到黑部立山旅遊的賓客可盡情觀賞一連串繁複多樣的天然景致。有人形容此路線就像一條人生的道途，途經地底幽暗無光的隧道，將屆終點時則有集水有成的大壩，最終到達山巔時，迎面而來的是一片狀闊的山湖景緻。九月中旬起，立山黑部就充滿秋的氣息。如火一般的楓彩，和層湧的雲海，變化出浪漫與神秘的季節。立山黑部的楓紅時間，幾乎可以和北海道的紅葉前線畫上等號，同樣在九月下旬就染紅了整座山頭。同時得天獨厚的地形和氣候，使得賞楓期也比其他地區來得長。特別是10月下旬起，立山山頭處開始下起初雪，更造成白雪與紅楓交錯的壯闊景觀，是在立山才能欣賞到的獨特秋景。

木曾古道妻籠宿
早餐後前往古色古香的木曾古道~妻籠宿，中山道連接著江戶與京都，因經過位於深山的木曾路而被稱為「木曾街道」中山道69處驛站中，從江戶開始第42處的妻籠宿(驛站)曾作為交通要衝，熱鬧繁華。因為這裡最先開始保護街道的活動而領先於全國，所以與其他驛站街道相比，江戶時代的情趣與氣氛更濃。在到達馬籠之8公里的中山道上，留有大量的石板路，作為近距離地感受日本田園風景的健行路線，受到人們的喜愛。這裡還有計程車代運行李服務 體驗了動人的春櫻、氣勢磅礡的雪牆及鬱金香的繽紛，我們今天將結束5天4夜美好的大和春日之旅，您是否已將心遺忘在這個繽紛動人的國度~且讓我們一起做做收心操，拾起行囊，帶著旅行的美好回憶，平安返回甜蜜的家。